แป้นยึดมอเตอร์ Hayward SUPER II Motor Mounting Plate (SPX3000F)
แท่นประกบยึดหน้าแปลนมอเตอร์ Hayward SUPER II Motor Mounting Plate รหัส SPX3000F (รหัสโมลด์หล่อ SP3000-F) ตำแหน่ง No.13 ชิ้นส่วนอะไหล่แท้ส่งตรงจาก Hayward USA ผลิตจากเรซินเทอร์โมพลาสติกเกรดวิศวกรรม Noryl สีดำด้าน โครงสร้างครีบรังผึ้งเสริมแรงต้านแรงบิดรอบสูง (Torsional Reinforcement Ribs) ออกแบบสำหรับยึดประกบระหว่างแป้นคอ (Seal Plate SPX3020E) เข้ากับโครงหน้าแปลนมอเตอร์ C-Face (56J Frame) ได้อย่างแข็งแกร่ง มั่นคง และศูนย์กลางเพลาตรงแนว 100%
แบบแปลนจำลอง 3 มิติ และมิติขนาดทางวิศวกรรม (Engineering Blueprint - mm / inch)
หน่วยวัด: มิลลิเมตร (นิ้ว)จุดเด่นและความสำคัญของแป้นยึดมอเตอร์แท้ (Key Advantages)
อะไหล่แท้ตรงรุ่น 100%
รหัส SPX3000F (ตำแหน่ง No.13) ผลิตจากแม่พิมพ์แท้ Hayward USA รูน็อตและระยะประกบหน้าแปลนตรงเผงทุกจุด
โครงครีบรังผึ้งต้านแรงบิด
ครีบเสริมแรงแนวตั้งและแนวรัศมีรอบตัวถัง ช่วยกระจายแรงบิดกระชากขณะมอเตอร์สตาร์ท ป้องกันหน้าแปลนบิดเบี้ยวโก่งตัว
รักษาแนวศูนย์กลางแกนเพลา
จัดแนวระนาบระหว่างเพลามอเตอร์และใบพัดปั๊มให้ตรงแนวอย่างสมบูรณ์แบบ ช่วยลดการสึกหรอของลูกปืนและชาร์ปซีล
เรซิน Noryl ทนทานสูง
เนื้อพลาสติกวิศวกรรมทนความร้อนสะสมของมอเตอร์ ไม่กรอบแตกหัก ทนต่อการกัดกร่อนจากคลอรีน น้ำเกลือ และความชื้น
ข้อแนะนำในการติดตั้งแป้นยึดมอเตอร์ SPX3000F
1. จัดตำแหน่งแนวรูน็อตให้ตรงก่อนขัน: สวมแป้นยึดมอเตอร์เข้ากับหน้าแปลนมอเตอร์ 56J ขันน็อต 4 ตัว (SPX0125Z44) แบบทะแยงมุมทีละน้อยสลับกัน เพื่อให้หน้าสัมผัสแนบขนานกันอย่างสม่ำเสมอ ป้องกันโครงสร้างบิดเบี้ยว
2. อย่าลืมใส่ยางสลิงเกอร์ (SPX0125F): สวมยางกันน้ำสะบัดเข้ากับแกนเพลามอเตอร์ก่อนประกบแป้นคอ (Seal Plate) เพื่อทำหน้าที่เหวี่ยงน้ำหยดทิ้ง ป้องกันน้ำซึมเข้ามอเตอร์
3. ตรวจสอบความเรียบของผิวประกบ: ก่อนขันน็อตยึดเข้ากับเสื้อปั๊ม ให้ทำความสะอาดคราบตะกรันและเศษทรายตามบ่าประกบให้หมดจด เพื่อให้การประกบชิ้นส่วนได้ฉากและศูนย์กลางหมุนตรงแนว 100%
ถ่ายรูปเนมเพลตและตัวปั๊มเดิมส่งช่วยตรวจสอบความถูกต้องได้ฟรี