แบบแปลนจำลองมิติขนาดทางวิศวกรรมและตำแหน่งประกอบ (Engineering Blueprint & Mechanical Seal Assembly)
มิติตามแบบแปลนโรงงาน: รูเพลา ID 15.88 mm (5/8") | บ่าซีต OD 31.8 mm | ความสูงรวมอัด 22.2 mmจุดเด่นและประสิทธิภาพของชาร์ปซีลแมคคานิคอล Hayward SPX1600Z2VIT
ยาง Viton® (FKM) ทนเคมีและเกลือ
ยางฟลูออโรอิลาสโตเมอร์เกรดสูง ทนทานต่อน้ำเกลืออิเล็กโทรไลซิส โอโซน คลอรีนเข้มข้น และสารเคมีปรับสภาพน้ำ ไม่บวมเปื่อย ไม่ละลาย ทนความร้อนสูงถึง 204°C
สปริงสแตนเลส 316 ไร้สนิม 100%
ผลิตจากสแตนเลสเกรดมารีน 316 แท้ ให้แรงบีบอัดหน้าสัมผัสสม่ำเสมอ ทนทานต่อการกัดกร่อนจากคลอไรด์ ไม่ขึ้นสนิม ไม่ล้าตัว คืนพลังการซีลยาวนาน
หน้าสัมผัสเจียระไนระดับไมครอน
หน้าซีลเซรามิกและคาร์บอนผ่านการขัดเรียบระดับแสง (Optical Flat Surface) แนบสนิทระดับไมครอน สร้างฟิล์มน้ำปิดผนึก ป้องกันน้ำหยดซึมผ่านแกนเพลา 100%
ป้องกันมอเตอร์ไหม้และลูกปืนแตก
ปราการด่านสำคัญที่สุดของปั๊ม ป้องกันไม่ให้น้ำรั่วไหลตามแนวเพลาเข้าไปยังตลับลูกปืน (Bearing) และขดลวดมอเตอร์ ช่วยประหยัดค่าเปลี่ยนมอเตอร์ใหม่ได้อย่างคุ้มค่า
รายการอะไหล่ในผังที่ทำงานร่วมกับชาร์ปซีลแมคคานิคอล (Mating Parts Cross-Reference)
| ผังอะไหล่ | รหัสอะไหล่ (Part No.) | ชื่อชิ้นส่วนอะไหล่ (Part Name) | ความสัมพันธ์กับ SPX1600Z2VIT |
|---|---|---|---|
| No. 10b ★ | SPX1600Z2VIT | ชาร์ปซีลแมคคานิคอล Viton® เกรดสระเกลือ (ชิ้นนี้) | หัวใจหลักปิดผนึกแกนเพลากันน้ำรั่ว |
| No. 11 | SPX2607C / SPX2610C | ใบพัดปั๊มสระว่ายน้ำ (Impeller) | คอใบพัดเป็นบ่ากดอัดชุดสปริงโรตารี่ |
| No. 13 | SPX1600E / SPX2600E5 | แผ่นยึดหน้าแปลนมอเตอร์ (Seal Plate) | เบ้ารองรับถ้วยยางและซีตเซรามิกฐานนิ่ง |
| No. 2 | SPX1600T | ซีลคอปั๊ม / Housing Gasket | แนะนำเปลี่ยนพร้อมกันเมื่อรื้อเปลี่ยนซีลเพลา |
| No. 3 | SPX1600R | ซีลฝารีดน้ำ (Diffuser Gasket) | ซีลปากจมูกดิฟฟิวเซอร์กั้นน้ำวนหน้าใบพัด |
ข้อแนะนำทางวิศวกรรมในการติดตั้งชาร์ปซีลแมคคานิคอล Hayward SPX1600Z2VIT
1. ห้ามใช้มือเปล่าสัมผัสหน้าซีลขัดเงา (Never Touch Sealing Faces): คราบไขมัน ฝุ่น หรือสิ่งสกปรกจากนิ้วมือบนหน้าสัมผัสเซรามิกสีขาวและหน้าคาร์บอนสีดำ จะก่อให้เกิดจุดความร้อนสะสม (Hot Spots) ซึ่งเป็นสาเหตุให้หน้าซีลแตกร้าวและรั่วซึมทันทีที่เปิดเดินเครื่อง ให้ใช้กระดาษทิชชูสะอาดหรือถุงมือยางจับเสมอ
2. ห้ามทาจาระบีหรือสารหล่อลื่นบนหน้าซีล (Keep Faces 100% Dry & Clean): หน้าสัมผัสระหว่างคาร์บอนและเซรามิกต้องแห้งและสะอาดสนิท 100% ขณะประกอบ ห้ามทาจาระบี น้ำมัน หรือซิลิโคนลงบนหน้าสัมผัสเด็ดขาด เพราะจะดักจับเศษฝุ่นทรายจนหน้าซีลเป็นรอยร่องลึก
3. การอัดถ้วยยางเข้าเบ้าซีลเพลท (Seat Installation with Water / P-80): ในการกดถ้วยยาง Viton พร้อมเซรามิกเข้าสู่เบ้าแผ่นซีลเพลท (Seal Plate) ให้ใช้น้ำสะอาดหรือน้ำสบู่เจือจางทารอบนอกถ้วยยางบางๆ แล้วใช้ท่อ PVC หรือด้ามบล็อกที่หุ้มด้วยผ้านุ่มกดอัดตรงๆ ให้ลงสนิทถึงก้นเบ้า ห้ามใช้ไขควงหรือเหล็กตอกหน้าเซรามิกเด็ดขาด
4. ห้ามเดินเครื่องปั๊มแห้งโดยเด็ดขาด (Never Run Pump Dry): ชาร์ปซีลแมคคานิคอลต้องการน้ำหล่อเย็นและหล่อลื่นระหว่างหน้าสัมผัสขณะหมุนด้วยความเร็วรอบ 2,850 – 3,450 RPM การเดินเครื่องแห้งโดยไม่มีน้ำเพียง 30 – 60 วินาที จะทำให้เกิดความร้อนสูงจัดจนยาง Viton และหน้าซีลละลายเสียหายถาวร