แบบแปลนจำลองมิติวิศวกรรมโรงงาน (Hayward GMX600NM 2D CAD Factory Dimensions)
มิติตรงตามสเปกโรงงานแท้: ปีกใน Ø 178 mm • ปีกนอกรวมหู 240 mm • หนา 30 mm • รูน็อต 215 mmจุดเด่นและประสิทธิภาพของเข็มขัดรัดคอถังกรอง Hayward GMX600NM
วัสดุ Noryl® แท้ ทนแรงดันสูง 50 psi
ผลิตจากพอลิเมอร์วิศวกรรม Noryl® คุณภาพสูง ทนแรงดันใช้งานปกติ 50 psi (3.5 bar) และทนแรงดันทดสอบ 70 psi ปลอดสนิม ทนทานต่อแสงแดดและสารเคมีสระว่ายน้ำ 100%
กลไกลิ่ม V-Groove ซีลสนิทรอบ 360°
ออกแบบร่องภายในแบบ V-Shaped Wedge ดึงรั้งและบีบอัดหน้าแปลนคอถังเข้ากับฐานวาล์วในแนวดิ่งอย่างสม่ำเสมอ ผนึกโอริงแน่นสนิท ไร้ปัญหาน้ำรั่วซึม
สลักเกลียวสแตนเลส SS304 ครบชุด
ในชุดประกอบด้วยสลักเกลียวสแตนเลสสตีล 304 ขนาด 2-1/8 นิ้ว จำนวน 2 ตัว พร้อมน็อตตัวเมียแบบล็อก ปลอดสนิม 100% แม้ติดตั้งในระบบสระว่ายน้ำเกลือ
อะไหล่แท้ Hayward ตรงรุ่น 100%
อะไหล่แท้เบอร์ 5 ในคู่มือถังกรอง Hayward รองรับถังกรองทราย Pro-Series Top Mount ทุกขนาด (S144T - S360T2) และใช้รัดฝาบน SX244K ของรุ่น Side Mount
ตารางชิ้นส่วนอะไหล่ประกอบร่วมคอถังกรองทราย Hayward Pro-Series
| Part Number | ชื่อชิ้นส่วนอะไหล่ | รายละเอียดและลักษณะการใช้งาน | ตำแหน่งการประกอบในระบบ |
|---|---|---|---|
| GMX600NM ★ | Valve Clamp Band | ชุดเข็มขัดรัดหน้าแปลน 2 ชิ้นพร้อมสลักเกลียวสแตนเลส (ชิ้นนี้) | รัดรอบคอถังกรองและฐานวาล์ว / ฝาโดม |
| GMX600F | Valve/Tank O-Ring | โอริงยาง EPDM คอถังกรองทราย 6 นิ้ว (หนา 6.0 mm, ID 146 mm) | ร่องบ่ารับใต้ฐานวาล์ว / ปากคอถังกรอง |
| SP0714T | Vari-Flo XL Valve | หัววาล์วมัลติพอร์ต 1.5 นิ้ว Top Mount 6 ทิศทาง | ติดตั้งบนปากถังกรองรุ่น Top Mount |
| SX244K | Top Closure Dome | ฝาปิดโดมบนถังกรองทรายด้านข้าง เสริมครีบ 8 แฉก (S210S - S360SX) | ติดตั้งบนปากถังกรองรุ่น Side Mount |
| SX200G | Air Relief Cap | จุกไล่ลมแมนนวลรูปกากบาท พร้อมร่องระบายลมข้างเกลียว | ขันเข้าช่องเกลียวกลางยอดวาล์วหรือฝาโดม |
ขั้นตอนการติดตั้งและขันแน่นแคลมป์อย่างถูกต้อง
- ตรวจสอบตำแหน่งโอริง GMX600F ให้อยู่ในร่องบ่าอย่างเรียบร้อยและทาซิลิโคนหล่อลื่นบางๆ ก่อนนำชิ้นส่วนแคลมป์ GMX600NM ทั้ง 2 ชิ้นมาประกบครอบหน้าแปลน
- ขันสลักเกลียวสลับซ้าย-ขวาทีละน้อยอย่างสม่ำเสมอ เพื่อให้แคลมป์บีบรัดเข้าหากึ่งกลางอย่างสมดุล ไม่เอียงไปด้านใดด้านหนึ่งจนเกิดช่องว่าง
- ใช้ค้อนยางเคาะเบาๆ รอบตัวแคลมป์ ในขณะที่กำลังขันเกลียว เพื่อช่วยให้ร่องลิ่ม V-Groove เลื่อนประกบหน้าแปลนและดันโอริงเข้าที่อย่างสมบูรณ์แบบ
ข้อควรระวังเพื่อความปลอดภัยในการรับแรงดัน
- ห้ามถอดหรือคลายน็อตแคลมป์ขณะที่ปั๊มยังทำงานอยู่เด็ดขาด ต้องปิดสวิตช์ปั๊มและเปิดวาล์วไล่ลม SX200G เพื่อระบายแรงดันภายในถังให้เหลือ 0 PSI ก่อนเสมอ
- ขันน็อตด้วยแรงบิดที่เหมาะสม (50 - 60 in-lbs) ห้ามใช้บล็อกลมหรือประแจต่อด้ามยาวขันแน่นเกินไป เพราะอาจทำให้หูร้อยน็อตหรือเกลียวชำรุดได้
- ตรวจสอบรอยแตกร้าวของแคลมป์เป็นประจำ หากพบว่าเนื้อ Noryl มีรอยร้าว รูหูร้อยน็อตบวมฉีกขาด หรือเกลียวหวาน ให้เปลี่ยนชุดแคลมป์ GMX600NM ใหม่ทันทีเพื่อความปลอดภัยสูงสุด
