โอริงข้อต่อก้นถังกรองผ้า Hayward Bulkhead O-Ring (SX220Z2 - Pro-Grid ทุกรุ่น)
โอริงยางกันรั่วซึมข้อต่อก้นถังกรอง Hayward Bulkhead O-Ring แท้ รหัส SX220Z2 (ตำแหน่ง No.24 / MPN: 10011109) อะไหล่แท้นำเข้าส่งตรงจาก Hayward USA ผลิตจากยางสังเคราะห์ NBR (Nitrile Butadiene Rubber) ความยืดหยุ่นสูงพิเศษ มีค่าแรงคืนตัว (Compression Set) ดีเยี่ยม ทนต่อแรงดันน้ำหมุนเวียน คลอรีนเข้มข้น น้ำเกลือ และสารเคมีดูแลสระว่ายน้ำทุกชนิด ออกแบบสำหรับสวมในร่องบ่าของข้อต่อก้นถัง (Bulkhead Adapter) ทั้งฝั่งท่อทางน้ำเข้า (Inlet) และท่อทางน้ำออก (Outlet) ของถังกรองผ้า Hayward Pro-Grid D.E. ทุกรุ่น (DE2420, DE3620, DE4820, DE6020, DE7220) รวมถึงถังกรองทราย Pro-Series ทำหน้าที่ซีลผนึกก้นถังกรองกับข้อต่อยูเนี่ยนภายนอก ป้องกันน้ำแรงดันสูงรั่วซึมออกจากก้นถังได้อย่างสมบูรณ์แบบ 100%
แบบแปลนจำลอง 3 มิติ และมิติขนาดทางวิศวกรรม (Engineering Blueprint - mm / inch)
หน่วยวัด: มิลลิเมตร (นิ้ว)จุดเด่นและความสำคัญของโอริงข้อต่อก้นถังแท้ (Key Advantages)
อะไหล่แท้ตรงรุ่น 100%
รหัส SX220Z2 (MPN: 10011109) สเปกมาตรฐานแท้จาก Hayward USA สวมลงร่องบ่าข้อต่อก้นถัง 2 นิ้วได้พอดี ไม่บิดปลิ้น
ป้องกันการรั่วซึมสมบูรณ์แบบ
ซีลแรงดันสูงระหว่างข้อต่อก้นถังกับผนังถังกรอง ป้องกันน้ำหยดซึมบริเวณจุดเชื่อมต่อภายนอกได้อย่างสนิท 100% ไร้ปัญหาน้ำรั่วท่วมห้องเครื่อง
ยาง NBR คืนตัวดีเยี่ยม
เนื้อยางมีความยืดหยุ่นสูง รองรับแรงกดอัดจากน็อตล็อกก้นถังโดยไม่แบนเสียรูปง่าย ทนทานต่อการขยายตัวและหดตัวจากอุณหภูมิน้ำ
ทนสารเคมีสระว่ายน้ำ 100%
ทนทานต่อคลอรีนเข้มข้น น้ำเกลือจากระบบ Salt Chlorinator และกรดปรับสภาพน้ำ ไม่เปื่อยยุ่ย ไม่แข็งกระด้าง หรือแตกลายงาเร็ว
ข้อแนะนำและเทคนิคการประกอบโอริงข้อต่อก้นถัง SX220Z2
1. ทำความสะอาดร่องบ่าข้อต่อ: ก่อนสวมโอริง ให้เช็ดทำความสะอาดร่องบ่าของข้อต่อ Bulkhead และพื้นผิวผนังถังกรองให้ปราศจากคราบตะกรัน ทราย หรือเศษผงกรอง DE เพื่อให้โอริงแนบสนิทรอบวง 360 องศา
2. ชโลมจาระบีซิลิโคน (Silicone Lubricant): ชโลมจาระบีซิลิโคนสำหรับอุปกรณ์สระว่ายน้ำบางๆ รอบเส้นโอริงก่อนติดตั้ง (ห้ามใช้จาระบีปิโตรเลียมเด็ดขาด เพราะจะทำให้เนื้อยางบวม ย้วย และเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็ว)
3. การขันล็อกน็อตข้อต่อก้นถัง: ขณะขันน็อตล็อกข้อต่อก้นถัง ให้ขันแน่นด้วยมือจนตึงพอดี แล้วใช้ประแจช่วยขันต่ออีกประมาณ 1/4 ถึง 1/2 รอบ ห้ามขันอัดแน่นจนเกินไป เพราะอาจทำให้โอริงบิดปลิ้นหรือเนื้อพลาสติกของข้อต่อก้นถังแตกร้าว
ถ่ายรูปเนมเพลตและจุดรั่วซึมก้นถังเดิมส่งช่วยตรวจสอบความถูกต้องได้ฟรี